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不甘心就此退市,本田发布2019改款CRV,一看发动机,吓得不敢买

SUV市场上谁最火?现在不清楚,但是以前绝对是本田CRV。由于CRV进入中国市场早,所以大家对他都很认可,加上质量也过硬,一举成为销量榜上的神车,加价买车真是太稀疏平常了。不过,由于前段时间的机油门事件,CRV销量大跌,甚至遭遇禁售的局面,销量从几万跌到一两千,一款神车从此陨落。对于本田来说,失去了一名悍将,这个中滋味,想想就知道有多痛。本田不甘退出市场,经过改款后, 推出了2019款本田CR-V。仍搭载1.5T并有望增混动车型,或17万起

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外形设计上,2019款本田CR-V基本延续现款车型的造型,六边形蜂窝状中网与两侧灯组直接相连,其间一根粗壮的镀铬饰条连通品牌logo贯穿其中,雕塑感极强。下侧梯形的进气口造型,配合细长精致的雾灯组,强化车头的精致度与时尚感。侧身的腰线则俯冲运动,五幅式的轮毂造型更加精致,车顶也颇有小溜背的既视感。尺寸方面,19款本田CRV的长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距则为2660mm,与18款尺寸一致,与同级别的丰田荣放、大众途观相比,其空间略显拥挤一些。

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新车内饰依旧是黑色为主色调,中控大屏以及全液晶仪表盘都有配备,车内将提供两个7英寸液晶屏,一个用于功能控制,另一个作为信息娱乐系统。中控台上采用木纹饰板和镀铬饰条的装饰,显得层次感十足,加上精致的做工,看上去充满档次感。而且将空调出风口在中控台的最上方,自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、多安全气囊、ESP、定速巡航等配置都是全系标配。

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动力部分,2019款的CRV只是年度款,基本上不会和现款有太大的变化,所以依然会是搭载很有争议的1.5T发动机,匹配6MT和CVT无级变速箱,最大输出功率达到了190马力,最大扭矩为243牛/米,百公里油耗6.6L左右,9.5秒可以破百。最快可能是在今年的下半年上市,而明年还将推出还将推出一款混动系统,由两个电动机和2.0升汽油发动机组成,与一个固定齿轮比传动装置结合。

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