快捷搜索:

以后再也没有中国燃油车了 停售时间公布!

原标题:以后再也没有中国燃油车了 停售时间公布!

相信大家在去年就都有看到新闻报道说:10年后中国将停售传统燃油车,取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车,预计2050年前全世界都将停售燃油车,届时将开启新能源汽车行业新篇章。”

包括在国外也在提倡新能源汽车的产出,比如:美国加州,2030年禁售燃油车;荷兰,2025年禁售燃油车;挪威,2025年禁售燃油车;日本丰田,也宣布在2050年将停售纯汽油动力汽车。

所以在10年之后,陪伴我的就只有电动车了!

用数据说话,新能源车10年之内就能取代燃油车?

数据显示,目前全国汽车产销量在2000多万辆,考虑到全国二三线城市仍有相当强劲的需求潜力,10年后全国汽车产销量在2500~3000万辆是一个比较合理的估计。假设10年后全国市场停售燃油车,那就意味着需要有近3000万辆的新能源车来满足市场需求。

逐渐“增量市场”停售燃油车

不是市场彻底停售燃油车,而是逐渐“增量市场”停售燃油车,停售新闻引自国家发改委能源研究所研究员姜克隽之口,他在《2015中国乘用车燃料消耗量发展年度报告》媒体交流会上曾说:十年后,中国销售的增量新车中,将没有内燃机作为动力的传统汽车,取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车!

什么是增量汽车?比如今年卖了1000万,明年卖到1100万,那么增量汽车指的就是这100万。

国货新能源车是必然趋势!

北汽公布燃油停售时间

继长安之后,北汽宣布2020年将率先在北京地区禁售燃油车,2025年全面停售燃油车!目前已经有三家中国车企(长安、北汽、上汽)宣布了部分地区禁售燃油车时间表。中国品牌率先垂范,积极响应新能源汽车普及,这对于推进新能源汽车全行业快速发展,有着非常积极的作用。

长安公布燃油汽车停售时间

2017年,给全球汽车企业带来最大冲击的是各国筹划燃油车禁售。其中,又以中国政府表态"已启动传统燃油车停产停售时间表研究"引起的关注度最高。中国并不是全球第一个表态禁售燃油车的国家,但作为全球最大的汽车生产、销售国,中国汽车产业政策的变化,直接影响着全球汽车产业的走向。

辛国斌:已启动传统燃油车停产停售时间表研究

自2015年美国加州首次提出可能在2030年禁止传统燃油车上市销售的计划后。短短两年内,至少7个国家和地区先后提出"禁售燃油车时间表",包括德国、法国、英国、挪威、荷兰和印度等。这些国家禁售燃油车的表态,主要集中在2017年下半年。然而,众多国家并未明确采用"禁售"一词,挪威、德国、印度、法国,暂且为"计划"状态,只有英国以法令宣布最终时间点。

中国政府跟着欧美做出考虑禁售燃油车的表态,并非为了跟风,而是有切实的考虑。在传统汽车领域要追赶上已经有百年历史的欧美等国难度非常大。为了抢占新一轮汽车产业革命的制高点,中国政府将发展电动车等新能源汽车作为汽车产业换道超车的手段。

您可能还会对下面的文章感兴趣: