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惨烈!南宁南站大道泥头车与电动车相撞,导致2人当场身亡!

今天(9月27日)一早

一起车祸的消息

就刷遍了不少南宁人的朋友圈


惨烈!南宁南站大道泥头车与电动车相撞,导致2人当场身亡!


早上7时许

南宁南站大道与三津大道路口

发生泥头车与电动车的事故

事故导致2人当场死亡

1人被送往医院进行救治


惨烈!南宁南站大道泥头车与电动车相撞,导致2人当场身亡!


经过进一步核实

死者为电动车上的一名大人和一名儿童

另一名受伤儿童目前伤势情况不明


惨烈!南宁南站大道泥头车与电动车相撞,导致2人当场身亡!


事故发生以后

交警部门立即赶往现场进行处置

泥头车、罐车、大货车猛于虎

远离大车才是王道!


惨烈!南宁南站大道泥头车与电动车相撞,导致2人当场身亡!


重型车辆在转弯时

前内轮转弯半径

与后内轮转弯半径之差,就叫内轮差

如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态

就会发现

转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的

前后车轮划过的区域其实是不同的

车身越长,转弯幅度越大

形成的轮差就会越大

小型车最多产生接近0.6米的内轮差

而大货车则可达到1.5米到2米多

驾车出行请记住以下几点!

1.避免长时间在大货车右侧行驶


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不要长时间在大货车右侧行驶

大货车体形比家用车要大得多

和它们并排行驶不仅很有压迫感

而且还不安全

大货车右侧的盲区范围要比左侧大

如果我们长时间在大货车右侧行驶

会十分危险!

万一大货车突然变道

司机可能不会察觉右侧有车存在

发生碰撞的话

吃亏的一定是小车

2.保持足够距离,尽量不要尾随


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与大货车跟得太近

一旦大货车前方遇到红灯或者障碍物急刹车

而后面小车还没反应过来

那么一个追尾

车主就钻到大货车尾部下面去了

如果遇到更残忍的

后面跟着的车辆也没停住

连续追尾就把小车推到了大货车下面

这样的事故

往往都是致命的

3.路口转弯处不要和大货车抢行


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在路口转弯时

货车司机的视野盲区会进一步增大

在弯道碰到货车时应让其先行

并且要与其保持安全的车距

不要为了一时之快与之抢行

而且

超载货车很容易在急弯中失控

万一发生侧翻,后果不堪设想

4.遇见固定不稳的货车尽量找机会超车


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我们经常见到许多大货车满载甚至超载很多货物

而且拉的东西往往是不固定的

非常容易散落下来

一旦行车不稳,货物掉下来

后面的车子就遭殃了

所以一旦遇到前方有满载货物的大货车

最好是尽快找合适的时机超车

以免意外发生

当然,超车的前提也是安全

5.夜间行车更要当心货车


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