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拆解全息智控SUV 《轩辕超级实验室》发布首个测试报告

  和讯汽车消息 12月22日,由汽场汽车APP主办的首档大型科普汽车试验类栏目——《轩辕超级实验室》新闻发布会在北京汽车博物馆召开。同时,《轩辕超级实验室》的首款测试车型——奔腾T77的测试报告正式发布。

拆解首款全息智控SUV 《轩辕超级实验室》发布首个测试报告

  《轩辕超级实验室》通过视频、图文等多种传播方式,解读各类新车优缺点,帮助消费者深入地了解一款车的好坏,选到真正好的、适合自己的车型。同时,《轩辕超级实验室》与北京汽车博物馆合作,开辟线下展区,向广大用户展示新技术、新工艺,传播中国高端制造,为MADE IN CHINA打CALL。

  在《轩辕超级实验室》的评测团队中,包含了中国的职业赛车手、汽车设计师、汽车工程师、汽车营销专家这些遍布汽车产业链条的顶端人物,全力做到从驾控、设计、研发生产、营销上提供最专业的技术支持。除此之外,团队中还有来自国外的顶尖技术专家与中方团队共同完成测评,结合国内外汽车产业发展现状提供最真实有效可行的建议。

拆解首款全息智控SUV 《轩辕超级实验室》发布首个测试报告

  汽场汽车APP联合创始人贾可在致辞说到,这次携手《轩辕超级实验室》的一汽奔腾T77是奔腾品牌2.0时代下的首款产品,它代表着一汽自主品牌汽车最先进的成果,因此我们也想通过《轩辕超级实验室》让大家对我们中国品牌汽车有更好更深入更全面的认知。

  汽场汽车APP总经理钱得文表示,《轩辕超级实验室》这个栏目的初衷,就是要做出差异化,做出深度。当前汽车媒体环境下,我们更倾向于打造更优质、更专业、更有深度的内容,再将这些内容通过线上和线下进行传播,才能真正将中国汽车和高端制造传播出去,让更多中国人了解汽车。

拆解首款全息智控SUV 《轩辕超级实验室》发布首个测试报告

  首款全息智控SUV——奔腾T77凭借出色的设计、强劲的动力、创新的全息智控系统,成为了 《轩辕超级实验室》首款实验车型。经过中外专家的多轮测试和实验,并最终完成拆解之后,大家对奔腾T77的实力给出肯定的评价。

  由原中国机械工业部部长何光远、飞智控(天津)科技有限公司合伙人兼品牌/市场/前瞻产品副总裁乌琳高娃、奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁雷霆生、同济大学汽车营销管理学院院长马钧、EKER DESIGN前任首席设计师卡婷卡·冯·德·丽佩,爱达克车辆开发执行副总裁哈罗德·凯勒组成的《轩辕超级实验室》的评审团对T77的评价都非常高。

  乌琳高娃认为奔腾T77的辨识度非常高,非常讨年轻人的喜欢,而另一位评审团成员雷霆生则觉得奔腾T77是他见过的最有趣的一款车。

  作为家用SUV,奔腾T77拥有抓人眼球的外形和众多高科技配置,是一款非常符合年轻消费者口味的一款车型。

  贾可表示,对于车企而言,实验室将帮助企业确立提炼车型优势,带来最专业的车型报告,针对性的为用户和客户带来最权威的实验分析,发现存在的问题并提供解决方案,能够不断地完善和提升产品力,为大家带来更好的产品。

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  对于奔腾T77,一汽轿车(000800,股吧)销售有限公司总经理孟祥会表现出了很强的自信。孟祥会表示,此次奔腾T77受邀参与轩辕超级实验室的专业评测,感到非常荣幸,这既是对一汽奔腾人努力的最好肯定,也是对奔腾T77实力的认可。“我相信,奔腾T77凭借领先的设计理念、前瞻的智能科技、出众的超酷颜值、优异的产品品质,一定会让各位评委和中国消费者感到惊喜!我们也期待奔腾T77通过轩辕专业评测,能够得到更多专业人士和中国消费者的认可和信赖。我们期待新奔腾品牌和奔腾T77能够为中国汽车产业献出一份绵薄之力。”

  对于奔腾T77拆解实验,轩辕超级实验室针对安全、用车等角度出发引入更多针对性测试。包括车辆动静态体验、装配工艺、车内填充物阻燃性、车内空气质量、轮上功率测试等。实验不仅能够提供严谨的数据资料,更重要的是还提供真实的试驾感受和综合体验,提高车辆测评特征指标。

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  Blue Engineering & Design汽车设计首席执行设计师Yoon(毕业于韩国弘益大学,曾就职于意大利乔治亚罗设计公司(IDG),有着多年的汽车设计经验)表示,作为新奔腾品牌转型之后的首款战略车型,奔腾T77是一款兼具颜值与实力的SUV,尤其被它光影折学的设计理念所折服。

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  SoCar 汽车数据工场CEO张晓亮表示,作为一款城市SUV,奔腾T77搭载的是一台230TID直列四缸涡轮增压直喷发动机。奔腾T77动力输出很平顺,最大功率143Ps,最大扭矩204Nm完全能够满足日常使用。前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架结构调校偏向硬朗运动风格,对减速带等较大坑洼的颠簸过滤的比较到位,符合一个舒适性家用车的定位。

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  国家信息中心汽车产业处副处长,高级工程师张桐山介绍,奔腾T77拆解主要分为五个部分,包括底盘拆解、前杠拆解、后杠拆解、右车门拆解,车内拆解部分。通过拆解,看到奔腾T77底盘平整度表现不错,前后杠防撞梁在安全保护上做的很到位,车门结构是一体式设计,工艺复杂也很美观。

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  北京汽车博物馆藏品部部长王晓晨希望《轩辕超级实验室》后续推广可以跟汽车博物馆的科普活动结合起来,让更多的观众和汽车爱好者能更深入的了解汽车的结构和性能,从而可以找到适合自己的选择。

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  随着消费者对于买车选车需求的上涨,近几年有关汽车测评类节目越来越多,与传统车评节目不同的是,《轩辕超级实验室》形成了线上集静态评测、动态试驾、专业性能测试、项目试验分析、车辆拆解分析于一体的全方位评测体系,可以多维度地展现产品的真实实力。同时,线下与北京汽车博物馆一起,向广大爱车人士展示新技术、新工艺。

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