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SUV车型规模已逼近轿车 主流车企2019年仍主打SUV

2018年已经接近尾声,而从前11月2.8%的跌势来看,全年负增长已是定局。对于2019年车市,行业预测将与今年持平。但从车企的产品规划来看,进攻仍是主旋律。

1.2018年SUV品牌数量增加61款,突破300款

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2018年狭义乘用车三大车型品牌数量与2017年对比

根据中汽协数据粗略统计,2018年轿车品牌数量不升反降,由322款减少至310款,而事实上2018年上市的轿车新车也不算少,总品牌数减少显然是更多品牌在车市寒冬中被市场淘汰。

与之相反的是,2018年热度骤降的SUV市场,品牌数量却较2017年大幅提升25%至304款,与轿车的差距缩小至6款。这也不难理解,车企2018年的产品规划是基于前几年的市场表现,因此2018年新车市场SUV是重头戏。

与轿车、SUV相比,MPV市场2018年仍然冷清,品牌数量变化不大,均为70+的水平,行业等待的“MPV的春天”迟迟未到。

除了强化现有车型的产品竞争力,推出新产品争夺更多细分市场仍是车企抵御市场“寒冬”的主要办法之一。

梳理车企2019年的产品规划,SUV仍然占据“C位”,看来,SUV全年销量要赶超轿车的预测虽然落空,但品牌数量超过轿车在2019年或将实现。

2.主流车企2019年新车规划

2.1吉利:首款MPV嘉际、两款轿跑SUV 

吉利2019年将推出首款MPV车型——嘉际,直接瞄准MPV市场明星车型比亚迪宋MAX。其它新车包括中期改款的博越、一款轿跑型的SUV车型以及一款对标特斯拉model 3的新能源车型等。而作为吉利的高端品牌,领克2019年也将有多款新车推出,其中包括领克04和领克05两款全新车型和领克一款轿跑SUV车型,此外,领克还将增推02、03的丰富车款。

吉利汽车早在2016年底就发布了“20200战略”的规划,旨在通过推出30款全新产品,来完成2020年产销200万辆的目标。

2.2长城汽车:WEY品牌推10款新车

长城汽车2019年的新车规划还未正式公布,综合各方报道可以看出,其2019年将有强大的新车阵容:哈弗品牌2019年新车包括新款哈弗H6和哈弗F7x等车型;高端品牌WEY在2019年将要推出WEY P8 GT等10款新车;长城欧拉品牌2019年将要推出欧拉R2车型。

从WEY品牌两周年庆典上获悉,WEY品牌要成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的豪华品牌,2022年推出首款氢燃料电池车,2030年新能源车销量占比达到50%。

2.3 长安自主:新车以SUV为主,轿车推改款车型

据长安汽车乘用车营销事业部副总经理王孝飞透露,2019年上半年,长安CS系列将推出一个升级换代产品(预计为新款CS95),下半年会有一款紧凑型SUV(或命名为CS65)推向市场。在新能源方面,长安CS55纯电动车型也会推向市场。长安汽车在轿车市场上推出的全新逸动和睿骋CC,2019年也都会迎来大改款。

另据媒体的报道,除了上述新车,2019年长安还将有多款新车上市,包括全新CS75、CS15、CS85,同时,纯电动车逸动ET也将在2019年上市。

2.4比亚迪:王朝车系迭代更新 e网产品矩阵已规划

从比亚迪官方了解到,比亚迪2019年将新增“e网”销售网络,从而形成“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。产品规划方面,2019年比亚迪在新系列产品王朝车系的迭代更新之外,也规划了e网的产品,主要是以十万级的纯电动汽车为主,主要目标是在三四五线城市。

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2.5北汽制造:推国六车型及增配车型

从相关渠道获取到北汽制造2019年度新产品计划。2019年,勇士皮卡、勇士乘用版、BJ 212和锐铃皮卡四个车系都将迎来多款新车,包括国六排放版本车型和配置升级车型。此外,BJ 212车系还将推出独立悬架版、自动挡版本,以及增程式电动四驱版本。

2.6观致汽车:国六/电动化

关于新产品规划,观致汽车首款新能源车型观致3 EV500以及首款搭载AliOS斑马系统的车型观致5 智云互联版,于2018广州车展上共同亮相。2019年,观致汽车还将进一步完善新能源产品线,推出基于观致3都市SUV和观致5 SUV开发的纯电动车型,同时完成旗下所有5款在售燃油车的动力总成“国六”升级。在2019年底,观致汽车还将推出一款拥有全新内外饰设计、全新动力总成的SUV车型。

2.7大众品牌:轿车+SUV 多款新能源车

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